General Motors und Netflix fördern Elektrofahrzeuge im Super Bowl

Aug 28, 2023

Von Brian Steinberg

Leitender TV-Redakteur

General Motors und Netflix wollen den Super Bowl nutzen, um die Verbraucher zu einem neuen Ziel zu führen.

Der Automobilriese und der Streaming-Titan haben sich für einen lustigen Super-Bowl-Werbespot mit dem Comic-Schauspieler Will Ferrell zusammengetan, der darauf abzielt, eine neue Marketingvereinbarung voranzutreiben, die die beiden getroffen haben und die neue GM-Elektrofahrzeuge – und möglicherweise auch die anderer Hersteller – in den beliebten Netflix-Bereich bringt Serien wie „Love Is Blind“, „Queer Eye“ und „Unstable“. Am Donnerstag wurden zwei Teaser für die Anzeige veröffentlicht.

„Je häufiger wir Elektrofahrzeuge in dieser Art von Binge-würdigen Inhalten sehen, desto schneller gewöhnt sich jeder daran“, sagt Deborah Wahl, Chief Marketing Officer von General Motors, in einer Präsentation am Mittwoch. GM hat ein deutliches unternehmerisches Engagement für die neuen Fahrzeuge gezeigt und verwies auf die Anforderungen, die ein sich verschlechterndes globales Klima an die Automobilindustrie stellen wird. Das Unternehmen hat sich verpflichtet, bis 2025 30 neue Elektromodelle zu entwickeln, und hat in den letzten zwei Jahren hochkarätige Super-Bowl-Werbespots geschaltet, um sie der Öffentlichkeit vorzustellen.

Laut Wahl wird GM weiterhin Fernsehwerbung nutzen, um die Bekanntheit neuer Elektrofahrzeuge wie des Chevrolet Bolt EUV, des GMC Hummer EV Pickup und des Cadilla Lyriq zu steigern. Sie sagt jedoch, dass ihr Unternehmen in Top-Streaming-Programmen bekannt sein muss, um den Verbrauchern, die die Autos kaufen könnten, die Botschaft zu vermitteln. „Wir haben die Aufgabe, den Überblick darüber zu behalten, wo sich die Verbraucher befinden, was sie sehen und was sie beeinflusst“, sagt Wahl.

Netflix habe sich bereits im Jahr 2022 verpflichtet, in jeder Serie oder jedem Film, die es direkt produziert, mindestens ein Elektrofahrzeug einzusetzen, sagt Marian Lee, Chief Marketing Officer des Streamers. Der Pakt wurde von UTA vermittelt.

General Motors ist einer der größten und einflussreichsten Werbetreibenden des Landes und seine gesamten Werbeausgaben sind in den letzten Jahren gestiegen. Laut Vivvix, einem Tracker für Werbeausgaben, gab das Unternehmen im Jahr 2022 etwa 1,36 Milliarden US-Dollar für Werbung aus, gegenüber fast 1,27 Milliarden US-Dollar im Vorjahr.

Die Unternehmen behaupteten jedoch, dass GM Netflix nicht für die Platzierung seiner Fahrzeuge in den Programmen des Streamers bezahlt habe. Sie würden auch nicht sagen, ob sich die beiden Parteien an den Kosten eines 60-sekündigen Super-Bowl-Werbespots beteiligen würden, in dem Ferrell Elektrofahrzeuge durch die Welten mehrerer der beliebtesten Netflix-Shows fährt, darunter „Squid Game“ und „Stranger Things“. Fox, der Sender, der das „Big Game“ überträgt, verlangt zwischen 6 und 7 Millionen US-Dollar für 30 Sekunden Werbezeit.

GM habe sich im Rahmen der Allianz nicht verpflichtet, für Werbespots auf der neuen werbefinanzierten Ebene von Netflix auszugeben, sagt Wahl und weist darauf hin, dass jede Entscheidung über die Unterstützung dieses Vorhabens „getrennt“ von der „langfristigen“ Vereinbarung zwischen den beiden erfolgen würde Unternehmen haben gestreikt.

„GM zahlt Netflix nicht dafür, dass seine Fahrzeuge in Netflix-Shows gezeigt werden“, sagt Lee. „Dies ist der Beginn einer wirklich organischen Partnerschaft, in der sich beide Unternehmen für eine nachhaltige Zukunft einsetzen, und es handelt sich also nicht um Produktplatzierung.“

Autohersteller suchen seit langem nach Auftritten in beliebten Fernsehsendungen. Der F-150 von Ford erhielt in „24“ von Fox einen prominenten Platz, während verschiedene Modelle von Audi und Toyota von den Charakteren aus „Modern Family“ von ABC gefahren wurden. Doch wie auch andere große Vermarkter legen diese großen Werbetreibenden zunehmend Wert darauf, Kunden über traditionelle Fernsehprogramme zu erreichen, da sich immer mehr Menschen für Video-Streaming auf Abruf entscheiden. Einige Vermarkter haben Partnerschaften mit Netflix, HBO Max und anderen Streaming-Hubs angestrebt, die ihnen eine Verbindung zu Programmen in Verträgen ermöglichen, die nicht immer die Schaltung von Werbespots beinhalten

Sogenannte „Integrations“-Deals erfreuen sich in der Welt des traditionellen Fernsehens großer Beliebtheit. Fernsehsender erfordern häufig höhere Werbeinvestitionen als üblich, um Produkte in Handlungsstränge einzubinden oder sie in bestimmten Szenen prominent hervorzuheben.

Doch die Pakte sind oft schwer umzusetzen. Sie erfordern, dass Autoren und Produzenten Wochen im Voraus Handlungsideen und Dialoge entwickeln, und führen nicht immer zu einem Erscheinungsbild, das alle Wünsche des Werbetreibenden abdeckt. Netflix-Produzenten könnten beispielsweise auf einige der Herausforderungen hinweisen, die der Besitz eines Elektrofahrzeugs mit sich bringt, etwa, dass man keine geeignete Ladestation findet oder über Nacht vergisst, ein Auto anzuschließen.

„Wir werden nicht diktieren, wie Elektrofahrzeuge in Handlungssträngen auftauchen“, sagt Lee, obwohl Netflix sich dazu verpflichtet hat, Produzenten und Autoren „Aufklärung“ über das neue Transportmittel zu geben.

Sowohl GM als auch Netflix hoffen, dass die Vereinbarung Bestand hat. „Es gibt kein Enddatum“, sagt Lee, da beide Unternehmen die Bedeutung der Entwicklung nachhaltiger Praktiken erkennen. „Wir werden so lange mit GM zusammenarbeiten, wie sie mit Netflix zusammenarbeiten möchten.“

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