Ram 1500 REV ist der Name des ersten elektrischen Pickups der Marke

May 18, 2023

Das Unternehmen hat bestätigt, dass die Elektroversion seines Halbtonners den Namen Ram 1500 REV tragen wird.

Ram hat den offiziellen Namen seines ersten Elektro-Pickups, der nächstes Jahr mit der Produktion beginnen soll, deutlich gekürzt. Während die Konzeptversion ursprünglich Ram 1500 Revolution BEV hieß, hat die Marke den Namen auf Ram 1500 REV reduziert.

Abgesehen von dem, was wir bereits über das Konzept wissen, sind die heutigen Nachrichten nur wegen des Namens bemerkenswert. Zum Glück muss die Welt nicht allzu lange warten, um weitere Details zu erfahren, denn Ram sagt, dass es plant, an diesem Sonntag, dem 12. Februar, weitere Informationen zu veröffentlichen. Könnte es eine überraschende Ergänzung zu den vielen Super-Bowl-Werbespots sein? Bleiben Sie dran.

„REV“ ist höchstwahrscheinlich die Abkürzung für „Revolution“; Es klingt jedoch auch wie der Begriff, mit dem die Umdrehung eines Verbrennungsmotors beschrieben wird. Vielleicht ist es eine Doppeldeutigkeit, die sowohl den traditionellen gasbetriebenen Ram-Trucks aus der Vergangenheit als auch der Zukunft Tribut zollt, die möglicherweise voller elektronenbetriebener Pickups ist.

Es wird wahrscheinlich noch ein paar Monate dauern, bis der Ram 1500 REV der Welt offiziell vorgestellt wird. Seine Präsenz auf der diesjährigen Chicago Auto Show gab uns die Gelegenheit, die Konzeptversion aus der Nähe zu sehen. Es wirkt nicht nur persönlich noch gewaltiger als auf den Fotos, sondern sein Open-Air-Innenraum – mit seinen Sitzen in der dritten Reihe – bietet auch einen verlockenden Blick auf mögliche Design- und Technikmerkmale der Serienversion.

Sicher, das vollständig aus Glas bestehende Dach, die Türen und die nicht vorhandene B-Säule des Konzepts sind wahrscheinlich reine Fantasie, aber wir gehen davon aus, dass der echte elektrische Ram über mehr als nur ein paar innovative Features verfügt. Jetzt müssen wir nur noch abwarten und sehen, was sie sein werden.

Eric Staffords Autosucht begann, bevor er laufen konnte, und treibt seit 2016 seine Leidenschaft an, Nachrichten, Rezensionen und mehr für Car and Driver zu schreiben. Als Kind strebte er danach, Millionär mit einer Jay-Leno-ähnlichen Autosammlung zu werden. Anscheinend ist es schwieriger, reich zu werden, als Social-Media-Influencer es vermuten lassen, also verzichtete er gänzlich auf finanziellen Erfolg, um Autojournalist zu werden und seinen Lebensunterhalt mit dem Fahren neuer Autos zu verdienen. Nachdem er einen Journalismus-Abschluss an der Central Michigan University erworben und bei einer Tageszeitung gearbeitet hatte, zahlten sich die Jahre, in denen er im Grunde genommen Geld für gescheiterte Projektautos und Kekse mit Zitronengeschmack verschwendete, endlich aus, als Car and Driver ihn anstellte. Zu seiner Garage gehören derzeit ein 2010er Acura RDX, ein 1997er Chevy Camaro Z/28 mit Schaltgetriebe und ein 1990er Honda CRX Si.

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